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国产奔驰装康明斯发动机 售价大幅降低

发布日期:2021-09-16 08:52

  【卡车之家 原创】2020年12月份,疾驰卡车正在北京正式对表告示国产化,而且了明确国产化办法是通过戴姆勒和福田互帮的公司杀青最终的落地。别的还泄漏了国产化从此的代价会有所降落,和目前国内主流的高端重卡差不多,那疾驰为什么能做到这样低的代价呢?国产从此摆设方面又会有那些不妨的转变。

  最先咱们看疾驰国产化的形式,和斯堪尼亚沃尔沃不相似,疾驰国产化是通过福田戴姆勒杀青的,况且新工场的筑筑也是戴姆勒和福田两边合伙出资告终,工场坐落正在北京怀柔。

  如许的互帮形式断定了疾驰国产化是疾驰和福田合伙来推进的,也即是说国产化从此的车型摆设、墟市发卖、售后办事等等都是由两边合伙来约定的。这就意味着两边都有话语权,这也必定了疾驰国产化从此会做出许多变换,为疾驰卡车当地化埋下了伏笔。

  非独资形式带来的好处即是危险共担,资源共享,不过欠好的地方也极端显然,即是两边都邑思手腕保障自身的甜头。好比疾驰方面信任思国产的产物也和进口的相似摆设,采购、安装、发卖、售后等枢纽都依照疾驰的模范来做。而福田方面信任会从国内墟市思虑,推出适合国内的摆设,好比安装康明斯发起机,乃至是安装潍柴发起机等等。

  疾驰国产化宣布会标语是“中国创造,专属中国”,从标语当中就可能看出来,国产化疾驰只正在中国发卖,况且会为了中国用户做出一个摆设上的优化。这个中最大的转变当属安装福田自身的发起机变速箱产物。

  实在早正在好几年前合于欧曼H6项宗旨信息中就有所泄漏,当时欧曼方面就提到,H6项目会巩固和疾驰的干系,同时会引进疾驰最新的本事,网罗车架、驾驶室等等。而且H6项目所涉及的车型会有两种logo,采用疾驰车架、驾驶室的车型会挂疾驰的logo,采用疾驰本事的安装福田自帮动力的会陆续采用福田的logo。

  从策划上来看,H6实在即是疾驰国产化项目,比来也有相干人士泄漏,竞彩网首页!国产疾驰仍然确定来日会安装康明斯发起机。按照目前福田的构造来看,给疾驰装的动力链该当是福康+ZF的搭配,而且简略率是搭载ZF的AMT,到底行为高端产物,AMT必需是标配。至于来日会不会安装潍柴发起机,或者推出燃气版车型,这些简略率不会。

  别的即是售价方面,此前按照福田戴姆勒相干人士先容,国产化从此的疾驰售价希望降落到50万足下,和目前自帮国产高端车型代价差不多,意味着国产疾驰将直接和自帮国产高端车型抢墟市。

  对付这个售价,行业人士判辨,50万元足下的代价该当是安装康明斯发起机和ZF变速箱的动力链。至于安装疾驰OM471发起机和疾驰变速箱的国产化车型,其售价该当会远远高于50万元,如许才智酿成不同化产物。

  至于发卖汇集,据某疾驰经销商先容,国产疾驰从此简略率是从新招募经销商,从新设立经销商编造。来日国内也能买到纯进口疾驰卡车,也即是说从此正在国内疾驰卡车将会有进口和国产两种产物。

  疾驰国产化的形式断定了其产物的多样性和当地化水准会对比高,况且会存正在统一款车型进口和国产会同时发卖的境况。从疾驰国产化的动从来看,国产疾驰安装康明斯发起机已成定局。(文/李国潘 图/卡车之家)


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